เป็นเวลาหลายปีแล้วที่เครื่องปั่นไฟที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลถูกนำไปใช้งานในหลากหลายวัตถุประสงค์ ตั้งแต่การจ่ายไฟให้กับเครื่องจักรและเครื่องมือในไซต์งานก่อสร้างไปจนถึงการให้พลังงานแก่แท่นของงานเทศกาลกลางแจ้ง ในปี 2021 อุตสาหกรรมธุรกิจและที่อยู่อาศัยทั่วโลกสำหรับเครื่องปั่นไฟแบบพกพา (รวมถึงอุปกรณ์ที่มีกำลังการผลิตน้อยกว่า 5 กิโลวัตต์ (kW), 5 ถึง 10 กิโลวัตต์ และ 10 ถึง 20 กิโลวัตต์) มีมูลค่า 1.8 พันล้านดอลลาร์
อย่างไรก็ตาม ราคาซื้อของหน่วยเหล่านี้อาจหลอกลวงได้ เนื่องจากไม่รวมค่าใช้จ่ายต่อเนื่อง เช่น เชื้อเพลิง การบำรุงรักษาตามปกติ และการซ่อมแซม นอกจากนี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมยังมีกำลังการผลิตที่จำกัด ที่สำคัญ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบดั้งเดิมมีเสียงดัง ก่อให้เกิดมลพิษ และอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์และสิ่งแวดล้อม
ก่อนปี 1991 ซึ่งเป็นช่วงที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกนำมาใช้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบพกพาที่ใช้แบตเตอรี่ไม่สามารถแข่งขันได้ แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดปิดผนึก (SLA) เช่น แบตเตอรี่ที่พบในรถยนต์ส่วนใหญ่ จะมีราคาถูกกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่ชุดแบตเตอรี่ SLA ไม่ใช่เทคโนโลยีที่เหมาะสมสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบพกพา แบตเตอรี่ SLA มีน้ำหนักมากกว่าเก้าเท่าและมีความจุในการรับน้ำหนักน้อยกว่า เมื่อหมดอายุการใช้งาน (มักจะอยู่ที่ 3 ถึง 5 ปี) แบตเตอรี่ SLA จะไม่สามารถเก็บประจุได้อย่างเหมาะสมอีกต่อไปและจะต้องเปลี่ยนใหม่
ดังนั้นปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้จึงจำเป็นต้องมีเทคโนโลยีใหม่ๆ