อัตราการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เป็นขยะ (LIB) แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายประการ เช่น ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการรีไซเคิล ความสามารถในการประมวลผลของบริษัทรีไซเคิล และประเภทและปริมาณของแบตเตอรี่ที่เป็นขยะ
ในระดับอุตสาหกรรม การขยายตัวอย่างรวดเร็วของตลาด เช่น ยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ส่งผลให้มีขยะ LIB เพิ่มมากขึ้น ซึ่งเป็นแรงผลักดันให้อุตสาหกรรมรีไซเคิลพัฒนาไปในทางที่ดีขึ้น บริษัทหลายแห่งได้เข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลขยะ LIB และเพิ่มอัตราการรีไซเคิลด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการอัปเกรดอุปกรณ์ นอกจากนี้ การสนับสนุนนโยบายยังสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการเติบโตของอุตสาหกรรมรีไซเคิลขยะ LIB
อย่างไรก็ตาม การระบุตัวเลขเฉพาะเกี่ยวกับอัตราการรีไซเคิลนั้นทำได้ยากเนื่องจากความซับซ้อนของข้อมูลและความสามารถที่แตกต่างกันในแต่ละภูมิภาคและแต่ละองค์กร อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสถานะปัจจุบันสามารถได้รับจากข้อมูลที่เผยแพร่โดยสถาบันและองค์กรที่มีอำนาจ
หากใช้ปี 2023 เป็นตัวอย่าง ปริมาณการผลิตจริงของจีนอยู่ที่ 623,000 ตัน ในขณะที่กำลังการผลิตตามราคาตลาดอยู่ที่ 3.793 ล้านตันต่อปี แม้ว่าปริมาณการผลิตจริงจะต่ำกว่ากำลังการผลิตตามราคาตลาด แต่ก็สะท้อนถึงการเติบโตและการขยายตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องและแรงจูงใจด้านนโยบาย คาดว่าจะมีการปรับปรุงเพิ่มเติมในอนาคต
นอกจากนี้ ยังมีความแตกต่างในอัตราที่แตกต่างกันระหว่าง LIB ที่เป็นขยะประเภทต่างๆ ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) มีอัตราที่สูงกว่าเมื่อเทียบกันเนื่องมาจากคุณสมบัติของวัสดุและความต้องการของตลาด ในขณะที่แบตเตอรี่นิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส (NCM) มีอัตราที่ต่ำกว่าเนื่องมาจากความซับซ้อนขององค์ประกอบของวัสดุและความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีการรีไซเคิล
อย่างไรก็ตาม ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและความเป็นผู้ใหญ่ของตลาด อัตราการรีไซเคิลโดยรวมคาดว่าจะได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในอนาคต